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2019年春运从1月21日开始，到3月1日完结，共40天。全国旅客发送量将约29.9亿人次，比去年快速增长0.6%媒体记者日前从国新办举办的发布会上得知，今年春运客运供需矛盾有所减轻，百姓上下班方式更为多元化。

(1月28日 人民网)四十年来，春运早已沦为流动中国的最差刻画，也出了作好民生工程的检验场。人们对春运的观感，积累着改革的取得感觉。从1亿到30亿;从绿皮车到高铁;从排队购票到网上购票;从人工检票到刷脸进站;从单一流向到智慧春运一系列变化就再次发生在春运的四十年间。

四十年间，春运从心酸、容易、受罪等记忆，变成了充满著温馨、充满著爱与福的幸福的新感受。四十年流动中国，时空距离显得更加将近。

随着哈牡客专、哈佳铁路、青盐铁路、新的高约铁等十余条新线的通车运营，2018年全国追加4863公里铁路线。八纵八横的高铁体系也为29.9亿人次的春运送了一场及时雨。更加引人关注的是，归功于甚广深港高铁终端国家高铁网络，香港同胞乘高铁回内地探亲更为便利，从这点来看，高铁不仅加深了时空距离，更加沦为相连香港与内地的同胞线、亲情线。四十年流动中国，归家之路更加温馨更加智慧了。

2019年春运更加智慧了，旅客上下班体验更佳了。不仅有微信、支付宝的购票精彩缴纳，还有刷脸进站VR导航系统微信小程序的春运动态服务，更加有新时代下的智慧春运偏移春运等新潮流的问世线上线下的便民措施，不仅提升了春运服务效率和质量，更加温馨更加智慧的春运也让旅客的上下班体验更加幸福了。四十年流动中国，爱与福更加多了洒满归家之路。带上快乐回家过年，近年来铁路部门各类春载运福送来身体健康活动更加多，如今年春运揭幕日全国各大车站、列车上都争相发动了送福活动，让旅客带上福回家过年。

与福同行的还有爱人，铁路部门还向精准贫困地区对象在粤大学生摩托大军旅客城市建设者等特定人群，旅客列车了多趟有所不同路线的爱心专列，助力困难群众带爱回家。春运路上的那一张张笑脸，洋溢着符合与快乐，也写满了对国家发展、社会变革、生活提高的享用与期望。四十年流动中国，汇聚人情冷暖，支撑集体记忆。那些年，我们离家很近，这样的情景只逗留在了历史中;现在及将来，我们只不会离家越来越近。

文/彭亮更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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